Fichtelbergbahn

Die Fichtelbergbahn wurde gebaut um das sächsische Wirtschaftsgebiet besser mit dem böhmischen zu verbinden. Am 19 Juli 1897 wurde die Strecke feierlich eröffnet und durch sie entwickelte sich auch der Fichtelberg zu einem beliebten Ausflugsziel. Durch die Kriege und andere Entwicklungen musste die Bahn mit mehreren Rückschlägen fertig werden. Durch das Ende des Bergbaus nach dem Zweiten Weltkrieg nahm der Güterverkehr per Zug stark ab. Andererseits wurde die Sperrzone zur tschechoslowakischen Grenze aufgehoben, wodurch der Wintersport wieder ausgeführt werden konnte. In der DDR bleibt sie bestehen aber nach der Wende wurde der Güterverkehr eingestellt. Die deutsche Bahn mochte die Bahn nicht mehr haben und die BVO Bahn GmbH wird Betreiber der Fichtelbergbahn und ist es bis heute.